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城市道路海綿城市設計

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快速城市化過程中,硬底化地面比例不斷增加,水文特征發生巨大改變,帶來和加劇各種水問題,亟待尋找新的城市建設模式。
海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能夠像海綿一樣,在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的彈性,也可稱之為“水彈性城市”。
國際通用術語為“低影響開發雨水系統構建”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水釋放并加以利用,實現雨水在城市中自由遷移。
光大生態透水混凝土
海綿城市的設計
布置思路 
根據項目用地性質、用地規模、項目定位及規劃要求等實際情況合理布置海綿城市設施,對排水系統、綠地系統、道路系統 等區域的雨水進行有效吸納、蓄滲和緩釋,有效控制雨水徑流,實現海綿建設總體控制目標。綠地主要位于機動車道兩側,區塊內的雨水先流入海綿城市設施,溢流雨水通過海綿設施初步凈化后流入市政管網;人行道采用透水鋪裝,盡量降低雨量徑流系數;遵循暴雨處理為主、景觀設計為輔的方針。
下凹式綠地 
下凹式綠地指具有一定的調蓄容積,且可用于調蓄和凈化 徑流雨水的綠地。其下沉深度應根據植物耐淹性能和土壤滲透能力確定,一般為100-200mm。下凹式綠地內一般應設置溢流口(如雨水口),保證暴雨時徑流的溢流排放、溢流口頂部標高一般應高與綠地50-100mm。
光大生態透水混凝土
透水地面
項目在非機動車道采用透水混凝土,人行道采用透水磚鋪裝,可降低綜合徑流系數,提高污染物消減率。
透水鋪裝一般由中間留有較大孔隙、滲透能力較強的混凝土塊、磚塊等材料作為面層材料,面層下方鋪設有滲透性能較強、承載能力較大的砂礫和級配碎石,既保證了路面的穩定性,又可以有效滲透徑流雨水,防止城市內澇的產生,是一種有效的“海綿措施”,目前在人行道、廣場、停車場等場所得到了廣泛的應用。
截留設施
在道路與綠化之間設置豁口,通過設置鵝卵石等具有截留污染物能力的設施,減少徑流過程中污染物傳輸,降低進入生態下滲設施的污染。
專業透水混凝土材料生產廠家,累計服務面積超3000萬平米,全國范圍支持駐場技術指導。

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